冷卻循環(huán)水系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用,主要使用水作為冷卻介質(zhì),進(jìn)行循環(huán)冷卻。水泵電機(jī)是該系統(tǒng)*的重要組成部分。電機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)直接影響到車間的正常生產(chǎn),因此通常工廠要求維修人員每小時(shí)巡檢一次。
美國(guó)邦納全新研發(fā)的DXM100控制器是一款出色的工業(yè)無線控制器,可以應(yīng)用于以太網(wǎng)連接和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)相關(guān)應(yīng)用。這款強(qiáng)大的基于Modbus通信的無線控制器內(nèi)置了DX80網(wǎng)關(guān)或多跳Data Radio功能,可將本地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)與以太網(wǎng)或主機(jī)系統(tǒng)接起來,在冷卻循環(huán)水系統(tǒng)中為您提供水泵電機(jī)振動(dòng)和溫度變化的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),保證生產(chǎn)安全。
水泵電機(jī)振動(dòng)和溫度監(jiān)測(cè)應(yīng)用案例
客戶背景:
客戶是生產(chǎn)中重型卡車的主體專業(yè)廠家,制造技術(shù)和工藝設(shè)備達(dá)到xian進(jìn)水平。擁有全封閉高速自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線、全自動(dòng)縱梁輥壓生產(chǎn)線。車身焊裝線主焊線全部采用機(jī)器人進(jìn)行焊裝作業(yè),自動(dòng)化率達(dá)100%。駕駛室涂裝線采用德國(guó)艾斯曼自動(dòng)化控制裝備,涂層質(zhì)量達(dá)到了水平。整車裝配線采用模塊化裝配,配備定值裝配工具,通過采用扭矩跟蹤系統(tǒng)以及在線調(diào)整、模塊化裝配、前裝后檢等措施,保證裝配質(zhì)量。檢測(cè)線由計(jì)算機(jī)控制,下線整車100%全項(xiàng)目例行路試。
應(yīng)用需求:
焊裝車間循環(huán)水系統(tǒng)泵房的水泵電機(jī)發(fā)生過故障停機(jī)影響生產(chǎn)情況,希望能夠代替日常人工巡檢監(jiān)測(cè)電機(jī)振動(dòng)和溫度。
解決方案:
無線Q45節(jié)點(diǎn)+震動(dòng)溫度傳感器QM42VT1,具體配置如下:
無線網(wǎng)關(guān):DXM100;
無線節(jié)點(diǎn):DX80N2Q45VT;
震動(dòng)溫度:QM42VT1;
數(shù)據(jù)顯示:THM101CE;
報(bào)警指示:TL70;
數(shù)據(jù)判斷:BSP02 。
方案實(shí)施:
將節(jié)點(diǎn)DX80N2Q45VT安裝在電機(jī)旁支架上,QM42VT1用來檢測(cè)電機(jī)振動(dòng)溫度值,每臺(tái)電機(jī)前后兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)。
DXM100用來與節(jié)點(diǎn)組網(wǎng),負(fù)責(zé)與PLC通訊。節(jié)點(diǎn)采集到位信號(hào)傳至DXM100,DXM100將信號(hào)上傳至PLC,PLC根據(jù)振動(dòng)和溫度值判斷每臺(tái)電機(jī)當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)出現(xiàn)報(bào)警時(shí),觸摸屏上顯示報(bào)警信息,塔燈報(bào)警。
▲現(xiàn)場(chǎng)安裝圖片
▲HMI振動(dòng)曲線顯示
▲DXM100內(nèi)部設(shè)置圖片
DXM100無線控制器
TL70無線塔燈
HMI產(chǎn)品
BSP020
邦納新一代高速、高性能小型可編程控制器,BSP02系列可編程邏輯控制器。 適用于小規(guī)模設(shè)備控制的小型通用PLC,多種通信端口,可通過不同的端口構(gòu)成相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),可通過USB通信端口與計(jì)算機(jī)直接連接,具備高速計(jì)數(shù)器、脈沖輸出的定位控制功能(直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)等),更快的指令執(zhí)行速度(基本指令速度:0.18μS),可擴(kuò)充至大384點(diǎn)數(shù)字輸入輸出、56通道模擬量輸入、8通道模擬量輸出。
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客戶收益