德國(guó)力士樂(lè)rexroth斜盤式柱塞泵的常見(jiàn)故障及維修方法

 力士樂(lè)斜盤式柱塞泵由于其具有如較直柱塞泵有更大的排量和更小的體積，離心力有助于柱塞的回程，減小配流盤 直徑，降低缸體配流面運(yùn)動(dòng)的線速度等一系列的優(yōu)勢(shì)而受到廣大客戶的歡迎。然而，使用的人多了，附帶著就是各種故障的頻頻發(fā)生

：吸油管直徑太小或彎曲太多，油面太低油面上的空氣被吸入泵內(nèi)導(dǎo)致泵的噪音太大。采用加足油量，降低油 液粘度，加強(qiáng)油液冷卻解決此故障。

         第二：油箱容量太小或系統(tǒng)無(wú)冷卻裝置，泵的內(nèi)泄漏太大將導(dǎo)致油液溫升太高，采用增大油箱容積，增設(shè)冷卻裝置 降低油液溫升。

          第三：濾網(wǎng)堵塞，吸入阻力太大，配油盤或缸體貼合面啃毛，密封不好使油泵流量不足，一般采用加足油量，清洗 濾網(wǎng)，更換柱塞解決此問(wèn)題。

四：由于滑靴球窩處表面要求高，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，磨損造成與柱塞球頭配合間隙過(guò)大而松動(dòng)。一般采用在壓力 機(jī)上再次壓合或更換柱塞滑靴副。

         第五：油質(zhì)過(guò)差，雜質(zhì)或污物吸入泵內(nèi)，配流盤在高溫下長(zhǎng)期工作將導(dǎo)致缸體的配流端面磨損或燒壞，所以要經(jīng)常 清理泵內(nèi)結(jié)構(gòu)。

 德國(guó)力士樂(lè)rexroth斜盤式柱塞泵的常見(jiàn)故障及其維修方法為大家列舉出了以上五種現(xiàn)象，這幾種情況在力士樂(lè)斜盤式柱 塞泵中是常見(jiàn)的。

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